Geliat Kota Semarang

Penampang Jl. Pandanaran ke depan

Semarang adalah Ibu Kota Provinsi Jawa Tengah,Indonesia. Berdiri pada tanggal 2 mei 1547 merupakan sebuah kota yang mempunyai keunikan tersendiri yang jarang ditemui di kota-kota besar lain di Indonesia, yaitu terdapatnya kota bawah dan kota atas. Daerah dataran rendah di Kota Semarang cukup sempit, yakni sekitar 4 kilometer dari garis pantai. Dataran rendah ini dikenal dengan sebutan kawasan kota bawah. Di sebelah selatan merupakan dataran tinggi, yang dikenal dengan sebutan kawasan kota atas, di antaranya meliputi Kecamatan Candi, Mijen, Gunungpati,Tembalang dan Banyumanik.

Batas wilayah  administratif Kota Semarang sebelah barat adalah Kabupaten Kendal, sebelah timur dengan Kabupaten Demak, sebelah selatan dengan Kabupaten Semarang dan sebelah utara dibatasi oleh Laut Jawa dengan panjang garis pantai mencapai 13,6 kilometer. Letak dan kondisi geografis,  Kota Semarang memiliki posisi astronomi di antara garis 6⁰50’ – 7^o10’ Lintang Selatan dan garis 109⁰35’ – 110⁰50’ Bujur Timur.  Kota Semarang memiliki posisi geostrategis  karena berada pada jalur lalu lintas ekonomi pulau Jawa, dan merupakan koridor pembangunan Jawa Tengah  yang terdiri dari empat simpul pintu gerbang   yakni koridor pantai Utara;  koridor Selatan ke arah kota-kota dinamis seperti Kabupaten Magelang, Surakarta yang dikenal dengan koridor Merapi-Merbabu, koridor Timur ke arah Kabupaten Demak/Grobogan; dan Barat menuju Kabupaten Kendal. Dalam perkembangan dan pertumbuhan Jawa Tengah, Semarang sangat berperan terutama dengan adanya pelabuhan, jaringan transport darat (jalur kereta api dan jalan) serta transport udara yang merupakan potensi bagi simpul transportasi Regional Jawa Tengah dan Kota Transit Regional Jawa Tengah. Posisi lain yang tak kalah pentingnya adalah kekuatan hubungan dengan luar Jawa, secara langsung sebagai pusat wilayah nasional bagian tengah.

Seiring dengan perkembangan Kota, Kota Semarang berkembang menjadi kota yang memfokuskan pada perdagangan dan jasa. Berdasarkan lokasinya, kawasan perdagangan dan jasa di Kota Semarang terletak menyebar dan pada umumnya berada di sepanjang jalan-jalan utama. Kawasan perdagangan modern, terutama terdapat di Kawasan Simpanglima yang merupakan urat nadi perekonomian Kota Semarang. 

Semarang yang juga dikenal sebagai kota ATLAS (Aman, Tertib, Lancar, Asri, dan Sehat) memiliki peranan penting dalam sejarah kereta api Indonesia. Di sinilah tonggak pertama pembangunan kereta api Hindia Belanda dimulai, dengan pembangunan jalan kereta api yang dimulai dari desa Kemijen menuju desa Tanggung sepanjang 26 Km dengan lebar kereta 1435 mm. Pencangkulan pertama dilakukan oleh Gubernur Jenderal Hindia Belanda, Mr LAJ Baron Sloet van den Beele, Jumat 17 Juni 1864. Jalan kereta api ini mulai dioperasikan untuk umum Sabtu, 10 Agustus 1867.

Beranjak di usia 465 tahun, dengan total populasi hampir satu setengah juta dan luas wilayah 373.67 km² kota Semarang berupaya berbenah diri demi menyejahterakan warganya. Kota Semarang sebagai salah satu kota besar di Indonesia memiliki keragaman sektor usaha yang menopang PADS serta kesejahteraan ekonomi penduduk Kota Semarang. Oleh karena itu perlu dilakukan kajian yang lebih mendalam untuk menindaklanjuti perkembangan perekonomian Kota Semarang agar dapat diperoleh pedoman dalam penerapan kebijakan pengembangan perekonomian secara nyata. Pedoman tersebut diharapkan mampu mengoptimalkan potensi perekonomian yang ada dan mengatasi permasalahan pengembangan perekonomian Kota Semarang. Pada tahun 2011 lalu, Kota Semarang mendapat alokasi anggaran sebesar Rp 1.066.648.658.000 yang meliputi 461 program dan 2.767 kegiatan yang bersinergi dengan Program Bali Ndeso, Mbangun Ndeso. Program pembangunan yang ada di Kota Semarang juga mendukung master plan Percepatan & Perluasan Pembangunan Ekonomi Indonesia MDGs (MP3EI). Pembangunan infrastruktur diyakini dapat membantu mengurangi masalah kemiskinan, kesenjangan antar kawasan dan wilayah, memperkuat ketahanan pangan, dan mengurangi tekanan urbanisasi yang secara keseluruhan bermuara pada peningkatan kesejahteraan masyarakat. Menteri Pekerjaan Umum Joko Kirmanto menegaskan “Perkembangan kota Semarang membawa dampak kompleksitas permasalahan perkotaan, yang harus diantisipasi sejak dini misalnya dengan upaya mempertahankan dan meningkatkan keberadaan fungsi dan manfaat RTH untuk menjaga kualitas atmosfer, menunjang kelestarian air dan tanah, meningkatkan kualitas landscape kota, serta perlindungan dan pengembangan tumbuhan dan habitat lainnya”.

Berbagai proyek pembangunan yang dimaksud antara lain, pengembangan bandara Ahmad Yani, fly over Kalibanteng, waduk Jatibarang & revitalisasi Banjir Kanal Barat, pengembangan Tanjung Emas, dan rencana rel kereta api double track.

Bandara A. Yani

Revitalisasi Banjir Kanal Barat

Fly Over Kalibanteng

Maket Tanjung Emas

Waduk Jatibarang

Double track Jrakah-Mangkang Semarang

 

Seiring dengan itulah pembangunan di kota Semarang mulai nampak diantara sebagai berikut:

Apartement Best Western Star

Pasar Johar

Pasar Johar

Tri Lomba Juang

Super Blok BSB Semarang

Apartement Mutiara Garden

RS. Tlogorejo

Hotel Holiday Inn Express

Best Western Candi

Bank Mega Tower

Marina Mall

Paragon City

DP Mall

GTH

Pasar Bulu

HSBC & Hotel Ibis

Siloam Hospital, Lippo Mall & Pelita Harapan School

MAJT

Argo Cahaya Semarang Tunnel

Sunway Resort

Whiz Hotel

Tendean Imperial Residence

Novotel Semarang

Semarang Waterfront

Polder Banger

Gedung Bapelkes Semarang

Terminal Mangkang

Mal di Tanjung Mas

Paragon Part II

Kondotel & Grosir 'Johar Baru'

The New Grand Java Super Mall

dari berbagai sumber